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《中國煤化工》
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現(xiàn)代煤化工節(jié)能降碳怎么做
作者: | 來源:國家煤化工網(wǎng) | 時間:2022-03-28

近日,國家發(fā)展改革委等4部門聯(lián)合發(fā)布的《高耗能行業(yè)重點領域節(jié)能降碳改造升級實施指南(2022年版)(以下簡稱《指南》)提出,現(xiàn)代煤化工行業(yè)先進與落后產能并存,企業(yè)能效差異顯著。用能主要存在余熱利用不足,節(jié)能降碳改造升級潛力較大。那么,現(xiàn)代煤化工節(jié)能降碳改造應該怎么做?對此,石油和化學工業(yè)規(guī)劃院能源化工處處長兼副總工程師韓紅梅近日談了她的看法。

煤制乙二醇改造壓力大

《指南》中現(xiàn)代煤化工產業(yè)范圍包括煤制甲醇、煤制烯烴和煤制乙二醇。目前,煤制甲醇行業(yè)能效低于基準水平的產能約占25%;煤制乙二醇行業(yè)能效低于基準水平的產能約占40%。《指南》提出到2025年,煤制甲醇、煤制烯烴、煤制乙二醇行業(yè)達到能效標桿水平以上產能比例分別達到30%50%、30%,基準水平以下產能基本清零。

韓紅梅表示,我國煤制甲醇自2000年以來加速發(fā)展,目前行業(yè)內企業(yè)間生產規(guī)模和技術水平存在較大差距,能效低于基準水平的產能仍占約25%。煤制烯烴自2010年第一套示范裝置建成投產后快速發(fā)展,項目整體建設標準高、工程質量水平高,目前煤制烯烴全部產能的能效均達到基準水平以上。煤制乙二醇建設進程與煤制烯烴基本同步,但煤制乙二醇技術路線多,項目建設時以打通關鍵技術為主要目標,部分項目建設中對整體能量優(yōu)化利用的設計不足,裝置能耗高,部分技術路線的工業(yè)化過程也不夠順利,目前煤制乙二醇能效低于基準水平的產能約占40%。

建成時間早、裝置能耗高的煤制甲醇產能,以及建設時技術尚不夠成熟、裝置效率低的煤制乙二醇產能,是節(jié)能改造和淘汰退出的重點。對煤制甲醇和煤制乙二醇行業(yè)來說,實現(xiàn)能效基準水平以下產能基本清零還有較大壓力。

核心工藝設備待突破

我國現(xiàn)代煤化工產業(yè),尤其是納入到《指南》里的煤制甲醇、煤制烯烴、煤制乙二醇產業(yè),整體技術水平是比較高的。韓紅梅認為:現(xiàn)在的前沿技術開發(fā)最主要的還是側重于合成技術。合成有幾個關鍵的環(huán)節(jié),一個是核心催化劑,另一個就是跟它配套的關鍵設備即合成反應器,還有整套工藝,這一塊如果能夠大幅提高技術水平,是非常有益的。

韓紅梅分析,綠氫和化工的聯(lián)產也需要再突破,可進一步實現(xiàn)煤化工的降耗減排。但是目前綠氫成本大概是煤制氫的兩倍或更高,尋求合適的制氫技術至關重要,F(xiàn)在有不少的企業(yè)正在進行這方面的探索,比如寶豐能源投資建設太陽能電解水制氫儲能及綜合應用示范項目,國家能源集團也在進行一些前期工作。

煤化工企業(yè)可以自己投資,也可以和專門做綠電、綠氫的企業(yè)合作,最重要的還是降成本。成本足夠低,生產出來的產品才能更具競爭力。韓紅梅建議。

余壓余熱利用是重點

與傳統(tǒng)的技術相比,現(xiàn)代煤化工產業(yè)已經(jīng)有了很多成熟的綠色技術工藝,比如大型先進煤氣化技術、高效催化劑、高效甲醇合成等工藝技術,也有更好的節(jié)能降碳效果。

在不改變核心主體流程的情況下,節(jié)能改造可從以下兩方面進行。韓紅梅介紹。一是關鍵動設備的節(jié)能,盡量采用能效高設備。二是全廠能量系統(tǒng)優(yōu)化。韓紅梅表示,煤化工一個很大的特點就是副產余壓余熱量比較大,有一些工廠對余壓余熱利用不是特別充分,可將其作為改造重點。此外,企業(yè)還可以制定多項節(jié)能措施,充分利用相關能量,讓設備在最好的運行狀態(tài)下運轉。

韓梅紅指出,可向能量利用較好的氮肥企業(yè)學習,他們在能量利用方面做得非常細致。相比較而言,現(xiàn)代煤化工企業(yè)還有一定的提升空間。

CO₂綜合利用技術需儲備

《指南》提出,要因地制宜開展變換等重點工藝環(huán)節(jié)二氧化碳捕集、利用及封存試點,推動二氧化碳生產甲醇、可降解材料、碳酸二甲酯等產品。

對此,韓紅梅表示:煤化工生產過程產生的二氧化碳濃度高達95%以上,可大幅降低捕集成本,有利于開展二氧化碳捕集、輸送與封存示范。但是現(xiàn)階段,我認為煤化工企業(yè)還不具備大規(guī)模開展的條件。

應加快開展二氧化碳制生物可降解塑料、碳酸二甲酯等產品技術開發(fā)與示范。韓紅梅建議,比如,二氧化碳與環(huán)氧丙烷共聚,生成以脂肪族聚碳酸酯為代表的共聚物,可作為生物可降解塑料,在食品和醫(yī)用包裝領域具有應用價值。再比如二氧化碳與環(huán)氧丙烷生成碳酸丙烯酯,再與甲醇反應,生成碳酸二甲酯。

韓紅梅還建議,二氧化碳制甲醇技術目前要打通技術瓶頸,摸索工程經(jīng)驗,為未來低濃度二氧化碳提供技術基礎。二氧化碳制甲醇技術在大規(guī)模應用方面,應該把目光放長遠,現(xiàn)階段做好技術開發(fā),為將來火電廠、鋼廠的二氧化碳減排做好技術儲備。


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